راهنمای جامع بازسازی صفر تا صد پاترول
بررسی جامع بازسازی صفر تا صد پاترول
در میان تمامی ماشین‌های دو دیفرانسیل و به اصطلاح امروزی‌ها “آفرودی” پاترول از زمان ورودی به بازار تا به امروز که سال‌های سال از پایان کار خط تولید آن می‌گذرد، یکی از پرطرفدار‌ترین‌ها بوده است. امروزه نیز به دلیل قیمت و کارایی شگفت انگیز، این شاسی بلند اصیل، همچنان طرفداران بسیاری را به خود اختصاص می‌دهد. با توجه به قدیمی شدن این ماشین‌ها بازسازی صفر تا صد پاترول یک راه حل خوب برای افزایش طول عمر آن است. در این مقاله، راهنمای جامعی جهت بازسازی صفر تا صد پاترول در اختیار شما قرار خواهیم داد و بهترین سایت خرید از خارج را به شما معرفی میکنیم. با ما تا انتهای مطلب همراه باشید.
چرا بازسازی صفر تا صد پاترول اهمیت دارد؟
پاترول یکی از قدیمی‌ترین ماشین‌های شاسی بلند دو دیفرانسیل است که در گشت و گذارهای آفرودی کاربرد داشته است. در سال 2014 برای اولین بار در شهر بارسلونا در اسپانیا تعدادی از کارمندان نیسان دور هم آمدند تا پاترول 1987 را برای رالی داکار که به عنوان رویداد مهم در این زمینه تلقی می‌شد، بازسازی کنند. بازسازی صفر تا صد پاترول در این زمان، به عنوان قدیمی‌ترین خودرو به تمام افراد شرکت کننده ثابت کرد که قدرت موتور این ماشین نیسان تا چه اندازه کارایی دارد. پاترول بازسازی شده در این مسابقه مقامی نیاورد و در رده نهم قرار گرفت؛ اما همین حضور پس از بازسازی صفر تا صد پاترول، قدرت خیره کننده این ماشین را به دنیا ثابت کرد.
بازسازی صفر تا صد پاترول شامل چه بخش‌هایی می‌شود؟
بازسازی صفر تا صد پاترول یا هر ماشین دیگر از بخش‌های گوناگونی تشکیل می‌شود. برای آنکه بتوانید صفر تا صد ماشین خود را نو کنید، باید قدم‌های بسیاری برداشته و صد البته هزینه‌های بسیاری را متحمل شوید. اگر بخواهید در یک بررسی ساده بازسازی صفر تا صد پاترول را معرفی کنیم، این روند می‌تواند در سه مرحله خلاصه شود:
- بازسازی بدنه پاترول
- بازسازی اتاق پاترول
- بازسازی موتور پاترول
بازسازی بدنه پاترول
پاترول نو دیگر وجود ندارد؛ اگر قصد خرید پاترول دارید، بهتر است بدانید که ماشین مورد نظر شما چندین هزار کیلومتر راه رفته است. در این مسیر پیموده شده، احتمالا دچار آسیبهای بدنه و تصادفات جاده‌ای شده باشد. در بازسازی صفر تا صد پاترول، به نفع شما است تا ماشین مورد نظر شما 4 ستون سالمی داشته باشد. ماشین رنگ شده به شدت افت قیمت خواهد داشت و خریداران آن نیز به میزان قابل توجهی کمتر هستند. بنابراین، بهتر است در هنگام خرید پاترول به دنبال یک ماشین با بدنه‌ای نسبتاً سالم باشید.
بازسازی اتاق داخلی پاترول
تو دوزی داخل پاترول، کف پوش‌ها و دیگر اجزای تشکیل دهنده اتاق داخلی پاترول، یکی از مهم‌ترین مراحل بازسازی صفر تا صد پاترول را تشکیل می‌دهند. با توجه به شرایط این خودرو، احتمال پوسیدگی داخلی در آن بسیار زیاد است. اگر به دنبال نوسازی و بازسازی صفر تا صد پاترول خود هستید، با تغییر روکش‌های داخلی و از بین بردن پوسیدگی‌ها، بیشتر مراحل را گذارنده‌اید.
بازسازی موتوری پاترول
از هرچه بگذریم، سخن موتور خوش‌تر است! یک ماشین بدون سیستم موتوری سالم دیگر ماشین نیست! در بازسازی صفر تا صد پاترول مهم‌ترین مرحله تقویت موتور، بازسازی اجزای تشکیل دهنده موتور مانند قالپاق و دیگر نوسازی‌ها مانند لاستیک و رینگ است. با توجه به اینکه بسیاری از قطعات پاترول در ایران یافت نمی‌شود، پیدا کردن راهی برای خرید از خارج از کشور می‌تواند گزینه خوب و مقرون به صرفه‌ای برای شما باشد.
PDE و بازسازی صفر تا صد پاترول
مجموعه PDE یک مجموعه بین المللی است که به ارائه خدمات مختلف مانند:
- پست بین المللی
- واردات و صادرات کالا
- ترخیص گمرکی کالا
- خرید از سایت های خارجی با امکان پرداخت ریالی
- و موارد دیگر
می‌پردازد. با توجه به تحریم‌های گسترده علیه جمهوری اسلامی، واردات قطعات خودروی بسیار محدود شده و به این ترتیب قیمت‌های ارائه شده این قطعات در بازار نیز به شدت افزایش داشته است. به همین دلیل است که در صورتی که قصد بازسازی صفر تا صد پاترول را داشته باشید، بهتر است از سایتهای خارجی، مانند سایت رسمی نیسان و یا سایت های معتبر جهانی مانند آمازون، اقدام به خرید ریالی این قطعات کرده و خرید خود را در مدت کوتاهی در ایران تحویل بگیرید.
جهت کسب اطلاعات کامل‌تر در مورد نحوه فعالیت مجموعه PDE می‌توانید به سایت پست PDE مراجعه کنید و یا از طریق شماره‌های تماس به صورت مستقیم با کارشناسان مجموعه در ارتباط باشید.
